W.N. 101 L. Fliegerhorst De Kooi

© J. van Tongeren, Laatste bijwerking 25 februari 2010

De Luftwaffe was in Den Helder qua bezetting beduidend kleiner als de Kriegsmarine en de Heer.

Aan het begin van de oorlog bezette men het Nederlandse vliegveld De Kooy, die naderhand diende als noodvliegveld. Later maakte men de landingsbaan onklaar en was het vliegveld niet langer operationeel en werd het niet bezet. Eind 1942 hield de Luftwaffe zich voornamelijk nog bezig met het bouwen en bemannen van de radarinstallaties.

Fliegerhorst-Kommandantur E 33/VI

Opgericht december 1940 in Den Helder op de De Kooi als Fliegerhorst-Kommandantur E De Kooi.

"E" betekent Einsatzhafen.

In oktober 1942 hernoemd in Fliegerhorst-Kommandantur E 33/VI.

1 april 1944 hernoemd als Fliegerhorst-Kommandantur E (v) 219/XVII.

Het onderdeel diende van december 1940 - 10 september 1943 op de De Kooi en nadien van september 1943 - april 1944 in Okop (Joegoslavië).

Flugplatzkommandant: Oberst-leutnant Grund, 23.5.1940-13.7.1940

Flugplatzkommandant: Hauptmann Haase, 13.7.1940-7.8.1940

Flugplatzkommdant (ersatz) Oberleutnant Nehls, 7.8.1940-23.8.1940

Horstkommandant Major Lueder, 23.8.1940-25.9.1940

Horstkommandant Hptm. v. Glasow, 25.9.1940-................

Kommandeure: Hptm Hermann Schmidt, 1.4.1943 - 4.1944

Luftwaffe eenheden wellke gestationeerd waren op Einstatzhafen De Kooy:

Organisatie Jagdwaffe:

Jagdgeschwader identificatie kleuren code:

Bombardementen/aanvallen door geallieerden op Fliegerhorst De Kooi:

1940: 24/25 juni ('s avonds 6 Hudsons), 25 juni (02.40 uur Hudson), 26 juli (Blenheims) Op een weiland nabij vliegkamp De Kooy, 10 augustus, 12 augsutus ('s avonds Blenheims, Albacores, Swordfishes) , 13 augustus, 14 augustus Op een weiland naast vliegkamp De Kooy, 17 augustus Op een weiland ten westen van vliegkamp De Kooy (Blenheim), 18 augustus (Blenheim) Een blindganger bij de weg.

19 augustus Ergens in de omtrek, 21 augustus (Blenheim) grote hangar bebombardeerd, twee Duitsers gesneuveld), 22 augustus, 23 augustus (Blenheim) vliegveld en in de omtrek, 24 augustus vliegveld en in de omtrek, 25 augustus (3 Blenheims) Op de dijk langs het Noord-Hollands kanaal ter hoogte van het vliegkamp De Kooy, 26 augustus (Blenheim met één 250 ponder met 30 minuten vertraging en een 250 ponder met zes uren  vertragingsontsteking. Tevens 12 x 40 ponds brandbommen, maar resultaten werden niet waargenomen. Den Helder rapporteerde bommen op vliegveld De Kooy en brandbommen bij Shell, 30 augustus (Blenheim), 13 september, 9/10 oktober (3 Hampdens naar De Kooy, waarbij de eerste twee rapporteerden dat er brand ontstond die groter werd toen de vliegtuigen weer op huis aan gingen en de derde meldde inslagen tussen de gebouwen aan de rand van het vliegveld). Proefpolder bij vliegkamp De Kooy, 14/15 oktober (Een Hampden naar De Kooy met één 1000 ponder brisant. Inslag op rand van gebouw aan noordkant van het veld). In de Nollen bij vliegkamp De Kooy, 17 oktober (Blenheim, maar resultaten werden niet waargenomen), 24 oktober (Hamden), 26 oktober (Hamden), 1 november (fotoverkenning), 2 november (Blenheim, wegens weersomstandigheden onverrichterzake terug. Verder nog een fotoherkenning), 6 november

1941: 8 maart (Blenheims, geen resultaten) Tussen vliegkamp De Kooy en de vuilnisbelt, 8 april Brandbommen, 17 mei, 9 juli, 15 augustus (Armstrong Whitworth Whitley Mk) 1 Duitser gesneuveld.

1942: 4 juli (3 Bostons (2 met Amerikaanse bemanning) Hevige flak verhinderde dat een aanval kon worden uitgevoerd, 1 Boston met een Amerikaanse bemanning werd door de flak getroffen en stortte ten noorden van het doel op het strand neer), 21 juli (1 Mosquito) 3 bommen gevallen op vliegkamp De Kooy , 28 juli (Boston), 21 september (Spitfire, hangar).

Voor de exact gebouwde bunkertypes v.w.b. De Kooi raadpleeg de site van René Dolfsma:

www.luchtkastelen.forten.info