|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Neue Südlinie
© J. van Tongeren, laatste bijwerking 8 december 2010
In 1942 besloten de Duitsers om het Verteidigungsbereich Den Helder tot ten zuiden van Julianadorp uit te breiden. Vanaf de Noordzee tot voorbij het Noordhollands Kanaal werd een nieuwe linie aangelegd naar de toen modernste maatstaven. Het bevatte maar liefst 87 werken.
Het begint in het oosten met een Panzermauer (anti tankmuur) die liep vanaf het strand door de duinen tot aan de Zanddijk. In de tankmuur werd een tweetal bunkers geschutsbunkers ingebouwd van het type 653 Schartenstand für 5 cm KwK. Vanuit deze twee bunkers kon het duingebied naar zuiden bestreken worden.
Höckerhindernis in de duinen
Vanaf hier werd een Panzergraben (tankgracht) gegraven tot aan het Noordhollands Kanaal. Hieraan werden diverse Ständige bunkers gebouwd met veel dikkere muren en plafonds als de tot dan gebouwde V.F.-werken. Aan weerszijden van de Rijksweg was een stukje Höckerhindernis en de weg kon eveneens afgesloten worden met een tankversperring. Bij de brug over het Balgzand kanaal werd eveneens een tankmuur gebouwd. De wegversperring was in de tankmuur ingebouwd.
Daar in 1944 al een schaarste aan beton optrad, werden houten "bunkers" in de omgeving van de Panzergraben gebouwd. Deze Feldmäßiger Ausbau (F.) zijn veldwerken bestaande uit opgeworpen aarde en hout en/of dunwandig metselwerk van tijdelijke aard.
Zij werden allen geruimd in juli 1945 onder aantekening dat omwonenden ook al wat materiaal "gejut" hadden.
Houten woononderkomens
Van de Neue Südlinie herinneren nog een aantal verdedigingswerken:
Panzermauer bij het Balgzand kanaal (juli 1995)
BRV-complex M:
Voor de nummers M1 t/m M28, M56 t/m M57 en M76 t/m M78: Klik hier !
Voor de nummers M62 t/m M65, M67 t/m M75 en M83 t/m M84: Klik hier !
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|