De Duitse firma Gesellschaft für Elektroakustische und Mechanische Apparate (GEMA) bouwde in de herfst van 1937 de zoekradar type Freya, FuMG (Funkmessgerate) 39G, genoemd naar de Noorse godin Freya.

Het was ontwikkeld om vijandelijke vliegtuigen vroegtijdig waar te nemen en had een bereik van 60 km. Later werd dit bereik verbeterd tot 120 km. Zo stonden er in 1938 al acht operationeel opgesteld langs de Duitse Noordzeekust.

Het werkte met een frequentie van 250 MHz en een bereik van ca. 160 km.

Er stonden voor zover bekend twee Freya's opgesteld in de duinen van Den Helder, t.w.

• positie 52º 54' 36" N, 4º 45' 07" E, ten zuiden van de strandopgang Duinoord

• positie 52º 55' 05" N, 4º 43' 02" E, ter hoogte van de Kleine Keeten

De cabine en voet van het rechthoekige radarscherm stond in een gemetselde open scherfmuur van holle bouwstenen.

Het diende als een soort scherfmuur om de cabine met gevoelige apparatuur te beschermen.

Freya's stonden in Nederland opgesteld in o.a.:

• Delfzijl/Hoogewerf: "Delpin"

• Medemblik, radarpeilstation "Hering"

• Oostvoorne, radarcomplex "Biber", Stützpunkt XXIII HL

• Schiermonnikoog "Freya-Köthen" speciale uitvoering

• Sondel (Lemmer): Eisbär

• Terschelling, "Tiger"

• Veendam, ten noord-oosten: Flugmeldesstelle "Gazelle".

Freya te Den Helder